C’est un (triste) hasard du calendrier. Quelques heures après un accident mortel impliquant un homme de 49 ans qui circulait sur une trottinette débridée à Lille, la préfecture du Nord a annoncé une mesure forte.
À compter du 1er septembre, le port du casque deviendra obligatoire pour les utilisateurs de trottinettes électriques et, plus largement, pour les conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) dans l’ensemble du département du Nord. Dès la rentrée, les contrevenants s’exposeront à une amende de 35 euros.
« Un casque classique, homologué, coûte une trentaine d’euros. L’arrêté s’appliquera en septembre pour laisser du temps aux utilisateurs d’avoir l’information et leur permettre de s’équiper en profitant, pourquoi pas, des soldes », explique Clément Méric, directeur de cabinet du préfet. Les conducteurs de trottinettes sont invités à porter dès maintenant le casque, qui était jusqu’ici recommandé.
L’obligation cible notamment les trottinettes électriques, monoroues, gyropodes et hoverboards. Les vélos électriques ne sont en revanche pas concernés par cette mesure.
Accidents multipliés par 15
« La trottinette électrique est trois fois plus dangereuse que le vélo », expliquait récemment Frédéric Héran, chercheur en mobilités à l’université de Lille dans nos colonnes. La décision préfectorale intervient dans un contexte d’accidentologie en forte hausse. Entre 2019 et 2025, le nombre d’accidents impliquant des trottinettes électriques a été multiplié par quinze dans la région. Sur la même période, le nombre de blessés hospitalisés aurait, lui, été multiplié par trente. Avec des séquelles parfois très graves.
« On se rend compte que la gravité de l’accident, quand on n’est pas casqué, est bien plus importante que lorsqu’on l’est. Le casque fait vraiment gagner une chance de survie et de blessures moindres », conclut Clément Méric.
Le sujet est loin d’être théorique. Mercredi dernier, dans le quartier de la Porte des Postes à Lille, les policiers ont contrôlé une trottinette électrique débridée capable d’atteindre 124 km/h. Une vitesse très largement supérieure à la limite autorisée de 25km/h.