Tier (prononcé « tir » qui veut dire animal en Allemand) est une jeune start-up fondée en Juillet 2018 par Lawrence Leuschner, un entrepreneur à l’origine d’une plateforme reBuy permettant l’achat et la revente d’appareils électroniques.
Tier a été lancée dans la continuité de reBuy, avec l’objectif de répondre aux problèmes des transports urbains et aux enjeux climatiques.
Depuis son lancement, Tier est présent dans 12 pays et 37 villes et a déjà réalisé plus de 10 millions de trajets.
En France, à Paris, Tier se distingue de ses concurrents sur bien des aspects :
Social: Tier emploie plusieurs salariés et sous traite à des sociétés de transports, le déploiement et la recharge des trottinettes, contrairement aux autres acteurs qui font appel aux « Juicer », des entrepreneurs payés à l’unité.
Environnemental : Tier est probablement la seule société de trottinettes à Paris à recycler, réparer et remettre en circulation les trottinettes même lorsqu’elles ont été jetées dans la Seine.
En effet, l’expertise dans le domaine de la réparation électronique apportée par Alexandre Souter (General Manager West Europe) est capitale. Ce dernier est co-fondateur de Overcart, une société spécialisée dans le remise en état d’appareils électroniques en Inde.
Toutes les trottinettes, quelque soit leur état, repassent à l’atelier pour y être réparées prolongeant ainsi leur durée de vie et réduisant leur impact sur l’environnement.
Enfin, Tier, comme tous les autre fournisseurs, souffre du vandalisme ou tout simplement du mauvais stationnement de quelques utilisateurs conduisant les trottinettes directement à la fourrière.
Là encore la politique de durabilité de Tier consiste à aller chercher ces véhicules tous les jours, s’acquitter de la contravention, et les remettre en circulation là ou d’autres fournisseurs préfèrent les abandonner à la fourrière.
Loi LOM, qu'on est il ?
Pour rappel, la loi LOM vise a réguler l’offre de transport sur l’ensemble du territoire français.
Elle permet en particulier de stimuler la concurrence en rendant les données de disponibilité, et de prix transparents et accessibles.
Lors d’un entretien téléphonique, Tier nous a confirmé qu’ils sont prêts pour la mise en application imminente de la loi. En effet, Tier propose déjà un service de données et de billetique en Allemagne. RoadMate permet de son coté de lister la disponibilité des trottinettes d’un certain nombres de fournisseurs y compris Tier. Notre prochaine étape consistera donc à proposer un service de billetique pour tous nos utilisateurs en s’appuyant sur les services mis à disposition dans le cadre de cette loi. Un utilisateur sur RoadMate pourra alors trouver et utiliser un véhicule Tier très facilement.
Copie d’écran issue de l'application RoadMate proposant un itinéraire de trottinettes
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